Emir Bardakçıأصبح عشاق السباقات وعشاق Xiaomi الآن في انتظارهم شيء مثير، حيث أعلنت شركة Xiaomi Motors رسمياً عن إطلاق “طقم السباق” المرتقب لسيارة SU7 Ultra قريباً، مصحوباً بجنوط مزورة على شكل حرف U مقاس 21 بوصة إلى جانب عدد من الترقيات التي تركز على حلبات السباق. جاءت هذه المعلومات مباشرةً من Xiaomi في حلقة الأسئلة والأجوبة الأخيرة (الحلقة 123)، والتي تناولوا فيها عدداً من الأسئلة المتعلقة بالأداء والميزات الجاهزة للسباقات والميزات المتطورة التي كان ينتظرها العديد من المشترين المحتملين بفارغ الصبر لمعرفة المزيد عنها.
أداء SU7 Ultra الجاهز لحلبات السباق
خضعت سيارة شاومي SU7 Ultra لاختبارات صارمة وأثبتت كفاءتها في حلبة نوربورغرينغ نوردشلايفه الأسطورية في ألمانيا والعديد من أفضل الحلبات في السوق المحلية. تضمن عملية الاختبار الصارمة أن تكون السيارة موثوقة حتى مع البيئة القاسية التي تصاحب الاستخدام المنتظم للحلبات. توصي شركة Xiaomi Motors بإجراء فحوصات منتظمة للسيارة قبل وبعد استخدام الحلبة في مراكز خدمة السيارات المعتمدة من Xiaomi لتحقيق أقصى قدر من الأداء والسلامة.
بالنسبة للمتسابقين، تركز شاومي على العديد من الأنظمة البارزة التي تستدعي الفحص الدقيق:
- نظام المكابح: تأتي سيارة SU7 ألترا مزودة بأقراص مكابح من السيراميك الكربوني كمعيار قياسي، والتي توفر مقاومة فائقة للحرارة وعمر افتراضي أطول بكثير من الأقراص الفولاذية
- إدارة الإطارات: صُممت الإطارات المصممة خصيصاً للسيارة خصيصاً لإدارة الأحمال الجانبية والطولية الشديدة التي تواجهها أثناء الانعطاف بسرعات عالية وتسارع
- ميزات السلامة: يوصى بتدريب السائق تدريباً متقدماً للغاية للاستمتاع بقدرات السيارة بالكامل
تقنية الكبح المتقدمة
من أكثر الخصائص اللافتة للنظر في سيارة SU7 Ultra هو نظام الكبح المتطور DPB+ESP10 من بوش الذي يتميز بنظام كبح منفصل تماماً. وتوفر هذه التقنية الثورية “تكراراً رباعياً للسلامة” من خلال العديد من الأنظمة الاحتياطية:
الكبح الاحتياطي في حالات الطوارئ في الترس P في حالة تعطل الدواسة (حتى 0.8 جرام) نظام الكبح الاحتياطي المتبادل بين نظامي DPB و ESP نظام الكبح الاحتياطي الهيدروليكي الميكانيكي في حالة تعطل الأنظمة الإلكترونية نظام كبح استعادة الطاقة (حتى 0.25 جرام)
تم تجهيز السيارة أيضاً بنظام إنذار للمكابح ثلاثي المراحل يراقب درجة حرارة قرص المكابح ودرجة حرارة سائل المكابح وسماكة وسادة المكابح في محاولة لمنع حدوث أي مشاكل متعلقة بالسلامة.
عجلات فاخرة مطروقة: هل تستحق الترقية؟
تمثل العجلات المطروقة على شكل حرف U مقاس 21 بوصة المضمنة في طقم السباق القادم ترقية كبيرة عن العجلات المصبوبة في السيارة. صُممت هذه العجلات من الألومنيوم من الفئة 6 من خلال عملية تشكيل وطحن متطورة من خلال عملية تشكيل وطحن متطورة:
- مظهر محسّن مع تصميم أكثر نحافة للعجلات
- النسبة المثلى للقوة إلى الوزن (وزن أقل بنسبة 30% تقريباً من العجلات المصبوبة المكافئة)
- خصائص تحكم محسّنة في الأداء
- تصميم مميز مستوحى من السباقات.
[أعمدة المعرض=”1″ الحجم=”ممتلئ” المعرفات=”29490″ الرابط=”ملف”]
يمكن شراء هذه العجلات المحسّنة بشكل منفصل من قبل المشترين، أو يمكن تضمينها في مجموعة أدوات السباق الكاملة عندما يتم طرحها.
المصدر: ITHome
