Emir Bardakçı
أصدرت شركة Xiaomi Motors للتو أكثر مشاريعها طموحاً حتى الآن – النموذج الأولي لسيارة Xiaomi SU7 Ultra – في استعراض لاهتمامها بسباق السيارات الكهربائية. وجاء ذلك مصحوباً بإعلان عظيم: إنهم يطمحون إلى تحقيق أسرع سيارة كهربائية بأربعة أبواب على حلبة نوربورغرينغ في غضون عقد من الزمان. هذا الطموح يفتح المجال أمام رحلة مثيرة في مجال الابتكار والأداء في مجال السيارات.
كشف النقاب عن النموذج الأولي لسيارة شاومي SU7 Ultra
إن سيارة Xiaomi SU7 Ultra هي نسخة عالية الأداء من سيارة SU7 القياسية، على الرغم من وجود بعض التغييرات القليلة جداً التي تنقلها إلى مجال السيارات الخارقة. لا يُظهر هذا النموذج الأولي مجرد ترقية؛ بل هو تجديد كامل لأغراض السرعة والرشاقة. وهذا ما يجعل السيارة أطول وأعرض وأقل ارتفاعاً من سابقتها المباشرة لتعزيز ديناميكيتها الهوائية وثباتها على السرعات العالية.
التصميم والجماليات
لا يقتصر الأمر على الأداء الذي يجعل سيارة SU7 Ultra تبدو كسيارة سباق فحسب، بل إنها تقوم بعمل رائع لتبدو كسيارة سباق أيضاً. يضفي اللون “الأصفر الفاتح” مع بعض الشارات المضيئة مظهراً مثيراً للسيارة. ولكن أكثر من مجرد المظهر التجميلي، فإن الشفرات الهوائية الجانبية والجناح الخلفي الكبير الحجم يشكلان عنصرين مهمين يعززان المظهر الديناميكي الهوائي العام للسيارة، والتي يمكنها بسهولة قطع الهواء بأقل قدر من المقاومة.
القوة والأداء
تحت غطاء المحرك، إنه وحش – Xiaomi SU7 Ultra، الذي يحزم محرك Xiaomi V8 الخارق الذي يدفع بقوة 1549 حصاناً – حوالي 1526 حصاناً. للمقارنة، هذا أكثر من جميع السيارات الفاخرة تقريباً اقرأ المزيد: سيارات عالية الأداء متوفرة عالمياً.
تكمن البطارية والكبح تحت بطنها حزمة بطارية CATL Kirin II عالية الطاقة، مما يضمن لها تقديم أفضل أداء دون إعادة شحنها بشكل متكرر. كما أن نظام المكابح مثير للإعجاب بنفس القدر، فهو مزود بملاقط ووسادات وأقراص مكابح AP Racing من فئة السباقات. ويمكنها أن تضمن بسهولة أن سيارة SU7 Ultra ستتوقف بسرعة وأمان معتمدة من سرعات ثلاثية الأرقام – وهو أمر تحتاجه كل سيارة تطمح إلى غزو حلبة نوربورغرينغ.
- 0-100 1.97 ثانية
- 0-200 5.96 ثانية
أظهرت التقارير أن هذه السيارة النموذجية ستتمتع بتصميم “كربون كامل شامل”، حيث ستصنع ألواح الهيكل بالكامل من مواد ألياف الكربون. وعلمت IT Home من مصادر رسمية أن 24 مكوناً من مكونات السيارة ستكون مصنوعة من ألياف الكربون، والتي ستغطي مساحة تصل إلى 15 متراً مربعاً. وقد أدى الاستخدام الليبرالي للمواد خفيفة الوزن إلى خفض وزنها الإجمالي إلى 1900 كجم، وهو أخف من بعض السيارات التقليدية التي تعمل بالبنزين من نفس الحجم.
علاوة على ذلك، يتميز النموذج الأولي لسيارة شاومي SU7 Ultra بإعادة تصميم ديناميكية هوائية كاملة لتحقيق ما يشبه “الطيران القريب من الأرض”. من بينها جناح خلفي كبير ثابت ومشتت هواء واسع في الخلف لأغراض تتعلق بالسباقات البحتة. وبشكل مثير للإعجاب، يصل الحد الأقصى للقوة السفلية الناتجة عن هذه الأجزاء إلى 2145 كجم، أي أكثر من وزن السيارة نفسها.
بعض المواصفات الرئيسية للنموذج الأولي لسيارة Xiaomi SU7 Ultra أصبحت رسمية أخيراً. فقد زودت السيارة بمحرك فائق بثماني أسطوانات V8، تم تركيبه بـ 27200 وحدة في ثلاثة محركات فقط وأعطت قوة قصوى تبلغ 1548 حصاناً. وقد تم تزويد هذه السيارة ببطارية فريدة من نوعها بقدرة 1330 كيلوواط عالية التفريغ؛ مما يساعد على اكتساب سرعة من 0 إلى 100 كم/ساعة في 1.97 ثانية فقط ومن 0 إلى 200 كم/ساعة في 5.96 ثانية. تزيد السرعة القصوى عن 350 كم/ساعة. أما بالنسبة لنظام الكبح، فتتميز السيارة بنظام كبح AP Racing مع ملاقط مزوّدة بستة مكابس أمامية وخلفية؛ حيث تنطلق بسرعة 25 متراً من سرعة 100 كم/ساعة.
الطريق إلى نوربورغرينغ
لقد رسمت شاومي طريقاً واضحاً لسيارة SU7 Ultra لتصبح أسرع سيارة في العالم. في أكتوبر من هذا العام، ستتحدى السيارة قائمة زمن اللفات التي لم يتم إنتاجها بشكل جماعي على حلبة نوربورغرينغ؛ ومن ثم، بالإضافة إلى أن هذا الحدث سيكون بمثابة الجدة من نوع ما على ما تستطيع السيارة القيام به، سيوفر الحدث أيضاً الكثير من البيانات لتحسين أدائها بشكل أكبر. في عام 2025، من المقرر أن تتحدى سيارة SU7 Ultra رسمياً قائمة زمن اللفات غير الإنتاجية الشاملة، حيث ستتنافس ضد أسرع سيارات الإنتاج في العالم.
طموح شاومي في مجال السيارات الصناعية
يشهد التشغيل التجريبي للنموذج التجريبي لسيارة SU7 Ultra على طموحات شركة شاومي موتورز في صناعة السيارات. ولا يقتصر الأمر على مجرد دخول سوق السيارات، بل إن شاومي تؤكد ريادتها في هذا القطاع من السيارات الكهربائية من خلال تحطيمها لسابقتها التي حققت أرقاماً قياسية في حلبة نوربورغرينغ.
ويصر لي جون، العقل المدبر وراء شاومي، على القوة الحصانية الفائقة والتقنيات المتقدمة لسيارة SU7 Ultra، متفاخراً بأنها ستكتسح اللوحة. وهو يعتقد أن Xiaomi ستبادر بالدخول في مجال صناعة السيارات والابتكار فيها مع العلامات التجارية الرائدة في مجال الأداء العالي.
لم يثبت النموذج الأولي لسيارة Xiaomi SU7 Ultra أنها سيارة فحسب، بل هي إعلان طموح من جانب شركة Xiaomi Motors. فمع هذا التصميم اللافت للنظر، والقوة الرائدة، والتكنولوجيا المتطورة التي تنطلق من البوابة، تأكد من أنك ستستمتع بمشهد سباق سيارات كهربائية عاصفة مع سيارة SU7 Ultra. من المتوقع أن تنطلق السيارة على حلبة نوربورغرينغ ذات الشهرة العالمية، وسينتظر عالم السيارات – على أحر من الجمر – ترقباً لما ستؤول إليه البطل الجديد في عصر السيارات الكهربائية. لقد بدأت رحلة شياومي للتو، لكن الجرأة والوضوح يتغاضيان عن الحذر مع أداء سباق كهربائي في القمة.
